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  • 首次试水新能源车维修,他用两年时间将月营业额做到45万_汽车频

    发布日期:2020-09-14 04:38   来源:未知   阅读:

    第一次吃螃蟹的人是很可佩服的,不是勇士谁敢去吃它呢?

    ??鲁迅

    随着新能源汽车技术日趋成熟,新能源汽车维修也越来也受到汽车后市场汽服门店的关注。

    尤其是随着跨行竞争者不断涌入,汽后维修市场早已成为一片红海,利润越来越薄,加上因为疫情后大部分汽服门店进厂量急剧萎缩,有前瞻意识的汽服门店老板开始投向私家车维修以外的项目。

    而目前有行业壁垒,从业者不多,利润空间有保证的新能源汽车维修自然成为了众多汽服门店老板重点关注的对象。

    虽然都是汽车维修,但是由于新能源汽车与普通汽车之间的设计和控制方式完全不同,其行业之间也存在着不小的壁垒,许多想从事新能源汽车维修的汽服门店老板往往不敢轻易下决策。

    今天,我们通过一个案例,来和诸位同仁分享一下新能源汽车维修需要注意的地方和那些坑,希望对想从事新能源汽车维修的汽服门店老板有所帮助。

    笔者好友、本文案例的主人公熊俊,87年的他拥有与他年纪不相符合的成熟与干练。如下图:

    2015年,熊俊与好友宋辉一同成立了武汉博骏冷却系统有限公司,主要经营8大车系:德系、日系、韩系、法系、美系等冷却散热系统部件,经过近5年艰辛的发展,现已成湖北最大的售后市场汽车冷却系统供应商之一。

    据他所说,公司前三年基本处于盈亏平衡点的2018年年末时,尽管公司还不挣钱,但熊俊依然从公司流动资金中抽出100万元,他要干一件大事。

    是什么事能够值得让熊俊赌上全部身家呢?原因他认为时机到了。

    原来,熊俊从成立博骏冷却系统有限公司开始,便一直关注新能源汽车维修。因为业务关系,他跟东风汽车公司的人经常打交道,获悉了国家补贴新能源汽车的一些相关信息,开奖结果